空中懸掛的電動單軌系統(tǒng)(Electrical Monorail System，簡稱EMS),是一種多組獨(dú)立載物車在特定水平單軌上運(yùn)行的空中懸掛輸送系統(tǒng)。采用模塊化設(shè)計，可根據(jù)需要設(shè)計成眾多布置形式、PLC控制、控制信號通過移動總線或智能編碼傳輸、滑觸供電、變頻或者伺服調(diào)速，具有組織生產(chǎn)、自動分岔及合流、自動輸送、空中貯存、自動積放、自動認(rèn)址、精確定位、故障自診斷、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。 主要應(yīng)用于生產(chǎn)產(chǎn)品的自動搬運(yùn)、汽車及汽車零部件、工程機(jī)械行業(yè)的焊裝、涂裝、總裝自動化生產(chǎn)線，并可廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、家電、煙草、倉儲物流、摩托車、冶金、橡膠等行業(yè)和領(lǐng)域。常見的EMS小車傳輸信號方式有滑線總線方式、漏波電纜、微波管等，相比滑線總線需要增加滑線根數(shù)和分段和漏波電纜以及微波管通信高昂成本來說，捷益利電力載波通信的確有自己的獨(dú)到優(yōu)勢，利用既有的滑觸線作為傳輸通道，不僅可以實(shí)現(xiàn)1:N的架構(gòu)，而且傳輸穩(wěn)定性非常高。相比其他三種傳輸方式，安裝調(diào)試最簡單、性價比最高、安全保密性最高。經(jīng)過多年的項(xiàng)目的驗(yàn)證與考驗(yàn)，可以完全信賴其穩(wěn)定性。
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